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Morceaux de ciel

Construction d'un téléscope de 400 mm

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Introduction
Conception & optiques
Caisse Primaire
Cage secondaire
Rocker & base
Assemblage & finitions
A l'usage

Réalisation de la partie "primaire"

Cette partie a été la plus longue à concevoir et à fabriquer, nécéssitant beaucoup de réflexion sur les organes "vitaux" qui la composent :

  • barillet qui supporte le miroir
  • système de collimation
  • système de fixation des barres qui la relient au secondaire

 

Construction de la caisse

La caisse primaire reprend le principe du téléscope de voyage développé par Serge Vieillard & Pierre Strock, mais adapté à un diametre de 400 mm et assez aplatie. Elle est réalisée en CTP de 15 mm pour assurer une bonne rigidité. Pour la forme de la caisse, je me suis largement inspiré du Dobson de Laurent, alias "Basque en balade" sur le forum Webastro (voir sa réalisation ici).

Pour l'assemblage de la caisse, ce sera vis et colle à bois, qui rendent la structure indestructible (vérifié en montant sur la caisse retournée : ça ne bouge pas ;-) ).

Le barillet est réalisé pour être le plus mince possible, conformément à ce qui a été vu en conception. Les triangles sont en dural de 3 mm et les leviers en barre alu de 10 x 10 mm. En guise de rotules j'ai utilisé des écrous borgnes que j'ai percé puis taraudé, de façon à empiler les deux étages du barillet. Au final l'épaisseur du barillet est de 35 mm seulement, et la collimation se fait bien et surtout tient bien

Le miroir repose sur deux maintenons qui se terminent par des roulements à bille. J'ai souhaité rendre ces supports réglables, de manière à pouvoir aligner le miroir sur l'axe optique du téléscope. Cela me permettra également de mettre un autre miroir dont le diametre ne serait pas exactement identique, si je veux faire un "upgrade" un jour vers un miroir de haute qualité.

  • Caisse primaire
  • Embase du barillet
  • Usinage des triangles en "groupe"
  • Six triangles identiques
  • Montage à blanc pour vérifier la mobilité
  • Montage final avec dispositif anti-rotation
  • Système de collimation à ressorts
  • Confection des supports latéraux réglables
  • test d'alignement avec une "galette" en bois

Fixation des tubes

C'est la partie qui a occasionné le plus de remue-méninges... Je voulais un système qui aligne bien les tubes, qui rende la structure hyper rigide, et qui se monte facilement et rapidement. J'ai opté pour des fixations maison usinées en aluminium, et qui sont maintenues par des molettes spéciales "low profile". Le but est d'avoir les tubes le plus possible vers le bord de la caisse, tout en ne dépassant pas (puisque la caisse sert aussi de boite de transport).

Après quelques jours de "prise de tête", j'ai enfin trouvé un système satisfaisant, et qui s'avère parfaitement efficace à l'usage : le tube optique est rapide a assembler et très rigide. Les fixations basses sont faites en Alu 2017 de 10mm d'épaisseur. Cela ne bougera pas. Les fixations inférieures sont des embouts monobloc emmanchées à force dans les tubes de la structure, et donc très rigides (4 mm d'alu au plus mince).

  • Usinage des plaques de fixations
  • Les plaques qui se visseront sur la partie bois
  • Usinage des corps de fixations
  • 16 pieces a usiner à la cote, percer, tarauder... le tout manuellement :)
  • Fixation basse terminée, le tout est assemblé avec des vis inox
  • Usinage des fixations coté tubes
  • 8 pieds de tube terminés... a peu près 2h de travail par pièce
  • Usinage des "mini molettes" : tournage, moletage
  • Taraudage des mini molettes
  • Tous les composants sont prêts, c'est parti pour le jeu de mécano
  • Les fixations terminées
  • Les fixations montées sur la caisse primaire
  • La caisse est terminée et peut enfin reçevoir le primaire de 400 mm

Suite : fabrication de la cage secondaire

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