Construction d’un télescope de 400mm

Caisse Primaire

Cette partie a été la plus longue à concevoir et à fabriquer, nécessitant beaucoup de réflexion sur les organes « vitaux » qui la composent :

• barillet qui supporte le miroir
• système de collimation
• système de fixation des barres qui la relient au secondaire

Construction de la caisse

La caisse primaire reprend le principe du télescope de voyage développé par Serge Vieillard & Pierre Strock, mais adapté à un diamètre de 400 mm et assez aplatie. Elle est réalisée en CTP de 15 mm pour assurer une bonne rigidité. Pour la forme de la caisse, je me suis largement inspiré du Dobson de Laurent, alias « Basque en balade » sur le forum Webastro (voir sa réalisation ici).

Pour l’assemblage de la caisse, ce sera vis et colle à bois, qui rendent la structure indestructible (vérifié en montant sur la caisse retournée : ça ne bouge pas 😉 ).

Le barillet est réalisé pour être le plus mince possible, conformément à ce qui a été vu en conception. Les triangles sont en dural de 3 mm et les leviers en barre alu de 10 x 10 mm. En guise de rotules j’ai utilisé des écrous borgnes que j’ai percé puis taraudé, de façon à empiler les deux étages du barillet. Au final l’épaisseur du barillet est de 35 mm seulement, et la collimation se fait bien et surtout tient bien

Le miroir repose sur deux maintenons qui se terminent par des roulements à bille. J’ai souhaité rendre ces supports réglables, de manière à pouvoir aligner le miroir sur l’axe optique du télescope. Cela me permettra également de mettre un autre miroir dont le diamètre ne serait pas exactement identique, si je veux faire un « upgrade » un jour vers un miroir de haute qualité.

Fixation des tubes

C’est la partie qui a occasionné le plus de remue-méninges… Je voulais un système qui aligne bien les tubes, qui rende la structure hyper rigide, et qui se monte facilement et rapidement. J’ai opté pour des fixations maison usinées en aluminium, et qui sont maintenues par des molettes spéciales « low profile ». Le but est d’avoir les tubes le plus possible vers le bord de la caisse, tout en ne dépassant pas (puisque la caisse sert aussi de boite de transport).

Après quelques jours de « prise de tête », j’ai enfin trouvé un système satisfaisant, et qui s’avère parfaitement efficace à l’usage : le tube optique est rapide a assembler et très rigide. Les fixations basses sont faites en Alu 2017 de 10mm d’épaisseur. Cela ne bougera pas. Les fixations inférieures sont des embouts monobloc emmanchées à force dans les tubes de la structure, et donc très rigides (4 mm d’alu au plus mince).

Suite : fabrication de la cage secondaire